# Porsche Cayenne Coupe Électrique dévoilé avec 1 139 ch – Actualités Automobile (2026-04-24) > Aujourd'hui dans l'automobile : le coup de pouce de Porsche, l'EV de Xiaomi à 300 km/h, et le revival PHEV robuste de Nissan J'ai passé la matinée à jongler entre les fiches techniques, les photos de presse et un long... > Published 2026-04-24 by Thomas Nismenth. 8 min read (1783 words). > Blog: Actualités at AutoWin (https://www.autowin.com). ## Details - Canonical URL: https://www.autowin.com/fr/blogs/news/porsche-cayenne-coupe-electric-unveiled-with-1-139-hp-daily-car-news-2026-04-24 - Author: Thomas Nismenth - Published: 2026-04-24 - Updated: 2026-04-24 - Reading time: 8 minutes - Word count: 1783 - Topics: Automotive, Car News, Cayenne, Daily, Electric, News, Nissan, Performance, PHEV, Porsche, SUV, Terrano, Xiaomi, YU7 GT - Featured image: https://www.autowin.it/cdn/shop/articles/daily-car-news-2026-04-24.webp?v=1777012362&width=1200 ## Summary Aujourd'hui dans l'automobile : le coup de pouce de Porsche, l'EV de Xiaomi à 300 km/h, et le revival PHEV robuste de NissanJ'ai passé la matinée à jongler entre les fiches techniques, les photos de presse et un long café - car le monde des EV vient de lâcher trois titres très différents. Porsche a opté pour le gros marteau avec le Cayenne Coupe Électrique. Xiaomi, célèbre pour ses téléphones, veut maintenant dépasser les 300 km/h dans un EV familial. Et Nissan a dépoussiéré le badge Terrano pour une paire de SUV hybrides rechargeables avec une odeur de safari. Ajoutez quelques rappels, un ... ## Full Article Aujourd'hui dans l'automobile : le coup de pouce de Porsche, l'EV de Xiaomi à 300 km/h, et le revival PHEV robuste de NissanJ'ai passé la matinée à jongler entre les fiches techniques, les photos de presse et un long café - car le monde des EV vient de lâcher trois titres très différents. Porsche a opté pour le gros marteau avec le Cayenne Coupe Électrique. Xiaomi, célèbre pour ses téléphones, veut maintenant dépasser les 300 km/h dans un EV familial. Et Nissan a dépoussiéré le badge Terrano pour une paire de SUV hybrides rechargeables avec une odeur de safari. Ajoutez quelques rappels, un avertissement sur les coûts de recharge publique, et une restauration de Lamborghini que vous voudrez encadrer, et vous avez un bon brief pour ce jeudi.Porsche Cayenne Coupe Électrique : plus élégant, plus long et incroyablement rapideOui, c'est réel. Le Cayenne Coupe électrique arrive avec des surfaces plus épurées, une arrière plus tendue, et un chiffre d'accroche qui semble être un défi : jusqu'à 1 139 ch (Autocar le cadre à 1 140 ch). Car and Driver et Road & Track se concentrent tous deux sur l'histoire de la vitesse, notant qu'il atteint 60 mph aussi rapidement qu'une 911 Turbo S - et pour le contexte, c'est rapide comme une supercar dans un SUV qui peut toujours remorquer un bateau. Motor1 l'appelle la voiture la plus puissante de Porsche jamais fabriquée. Pas le SUV le plus puissant. La Porsche la plus puissante, tout court. Performance : jusqu'à 1 139 ch ; 0 à 60 mph dans le territoire de la 911 Turbo S Design : profil de coupé plus mince et plus athlétique ; signature lumineuse plus serrée Capacité : le remorquage reste au menu - les jouets du week-end n'ont pas à s'inquiéter Autonomie : Porsche promet plus par rapport à la gamme de Cayenne hybrides rechargeables sortante Timing : modèle 2026 dans certains marchés ; Road & Track prévoit le marché américain pour l'année modèle 2027Ce qui m'a marqué quand j'ai creuséJ'ai déjà remorqué avec des Cayenne - un ancien Turbo S a tiré un bowrider de 19 pieds pour moi comme s'il s'agissait d'une boîte de mouchoirs - donc le fait qu'il puisse toujours remorquer compte. De plus, la posture semble correcte. L'ancien Coupé pouvait paraître un peu bulbous sous certains angles ; celui-ci resserre la ligne de fenêtre et tire proprement l'arrière au-dessus de la voie arrière. Les détails de l'habitacle n'étaient pas le sujet de conversation aujourd'hui, mais attendez-vous à la dernière interface utilisateur Porsche et à cette conduite ferme et contrôlée pour laquelle vous achetez un Cayenne. Si vous faites la navette quotidiennement puis disparaissez au chalet le vendredi, ce modèle vous cible directement.Autonomie et rechargePorsche dit « plus d'autonomie », ce qui est prudent mais prometteur. Étant donné comment les propriétaires utilisent réellement ces véhicules - trajets scolaires, gymnase, puis cette explosion de 300 miles sur l'autoroute chaque mois - une efficacité améliorée et une gestion thermique compteront autant que la vitesse de recharge maximale. Je me demande si Porsche ajuste la sensation d'une pédale comme sur le Taycan, ou s'il s'oriente vers le glissement pour cette glisse sur l'Autobahn.Xiaomi YU7 GT EV : 300 km/h dans un crossover familialLe YU7 GT de Xiaomi fait son entrée avec une revendication de vitesse maximale de 300 km/h et une mission de secouer le Tesla Model Y. Il sera en vente le mois prochain (oui, aussi vite). Pensez à un polish de marque technologique, une carrosserie aérodynamique, et le genre de cadence de lancement qu'un géant de l'électronique peut réaliser. Positionnement : rival du Tesla Model Y avec une vitesse maximale de supercar Vitesse maximale : une revendication de 300 km/h En vente : le mois prochain sur son marché d'origineJ'ai vu les EV de la Chine évoluer de « intéressants » à « incroyablement compétents » au cours des cinq dernières années. Si Xiaomi marie un logiciel fluide avec un véritable réglage de châssis - et c'est toujours le défi - cela pourrait être un conducteur quotidien sérieusement perturbateur. Imaginez-le faisant le trajet scolaire à Pékin toute la semaine, puis embarrassant des berlines sportives sur le périphérique après la tombée de la nuit. Pas subtil. Plutôt amusant.Nissan Terrano et Urban PHEV : le jeu hybride robusteNissan a ressuscité le nom Terrano et l'a associé à un Urban PHEV plus axé sur la ville. L'argument, selon CarExpert, Motor1 et Carscoops, est clair : des SUV crédibles avec une touche tout-terrain et une puissance hybride rechargeable, visant tout, des trajets scolaires aux chemins de gravier - et oui, jetant un regard très direct sur le Toyota Land Cruiser 250. Format : deux SUV PHEV - l'un orienté tout-terrain (Terrano), l'autre orienté urbain (Urban) Cible : le public du Land Cruiser 250, mais avec une efficacité électrifiée Marchés : l'Australie « sur la table » ; un déploiement plus large sera détailléCe que je surveille : le placement de la batterie par rapport à la garde au sol, une véritable pile de modes de conduite tout-terrain, et si Nissan nous fournit un vrai pneu de secours. Ce sont les petites choses qui manquent quand vous dégonflez sur un chemin de terre à la tombée de la nuit.Points rapidesLe nouveau Outlander Hybride de MitsubishiCarscoops signale un Outlander Hybride non rechargeable avec 174 ch et une économie de carburant qui « peine à atteindre 28 mpg ». C'est - soyons honnêtes - décevant sur le papier quand les hybrides Toyota et Ford font régulièrement mieux. L'Outlander est un bus familial confortable, mais j'aurai besoin d'un essai pour voir si les gains dans le monde réel battent la fiche technique.Restauration de la Lamborghini Miura SVTrois ans de travail minutieux ont abouti à une couleur qui ne devrait pas fonctionner - et qui fonctionne pourtant. La Miura est l'une de ces formes qui pardonne tout. Je me suis tenu à côté d'une au ralenti ; la façon dont les panneaux scintillent avec la chaleur ressemble à une bougie sous du cristal. Plus de cela, s'il vous plaît.Alerte au Royaume-Uni sur les coûts de recharge publiqueAutocar note une pression sur les coûts à venir pour les conducteurs de VE dépendants de la recharge publique. Si vous ne pouvez pas vous brancher à la maison, envisagez des abonnements hors pointe, une recharge AC plus lente lorsque le temps le permet, et planifiez vos itinéraires autour des réseaux moins chers. Je garde une note sur mon téléphone : « rechargez quand vous vous arrêtez ; ne vous arrêtez pas pour recharger. » Cela aide.Riversimple se tourne vers l'Audi A2 à hydrogèneLa startup FCEV britannique redirige sa technologie vers une Audi A2 alimentée à l'hydrogène. Honnêtement, cela a un sens délicieux : la carrosserie légère et glissante de l'A2 est un cadeau pour tout projet d'efficacité. Il y a une certaine poésie à raviver une berline avant-gardiste avec une technologie futuriste au lieu de la jeter.Poursuite policière sauvage dans le MassachusettsUne poursuite à 165 mph s'est terminée lorsque le conducteur a eu un accident, selon Carscoops. J'ai fait 165 - en Allemagne, légalement, dans un break très stable. Sur le bitume américain, dans la circulation, c'est de la folie. Ne le faites pas.Récapitulatif des rappels : vérifiez vos VINPlusieurs rappels ont été annoncés aujourd'hui via CarExpert. Si vous possédez l'un de ceux-ci, contactez votre concessionnaire et confirmez les prochaines étapes. Certains rappels sont de rapides mises à jour logicielles ; d'autres nécessitent des pièces et une réservation. Conservez les documents, prenez une photo de votre VIN et notez la date. Mercedes-Benz G580 EQ (G-Class électrique) Cupra Born Volkswagen Golf, Tiguan et TayronTous les rappels ne signifient pas « arrêtez de conduire maintenant », mais ne restez pas inactif. S'il y a un problème de sécurité—airbags, systèmes haute tension, direction—vous voulez que cela soit réglé rapidement.Lancements majeurs en un coup d'œil Modèle Performance phare Note sur l'autonomie/l'effica... ## Related Store Context - [AutoWin Blog & News](https://www.autowin.com/blogs/news): Automotive news and fitment guides - [AutoWin Store Index](https://www.autowin.com/llms.txt): Full product catalog for AI agents - [Agent Instructions](https://www.autowin.com/agents.md): Commerce protocol and Shop skill - Reviews verified on [AutiVex](https://autivex.com/business/autowin-com): AutoWin customer ratings