# Heutige Auto-Kurzinfos: Robuste SUVs feiern ein fulminantes Comeback, Ferraris erstes Elektroauto zeigt sich wählerisch, und NASCAR sorgt in Las Vegas für Furore. > Heutige Auto-Kurzinfos: Robuste SUVs feiern ein fulminantes Comeback, Ferraris erstes Elektroauto zeigt sich wählerisch, und NASCAR sorgt in Las Vegas für Furore. Heute Morgen pendelte ich zwischen Teststrecken und Pressekonferenzen hin und her, und die Stimmung war… gespalten. Klassische SUVs... > Published 2025-10-13 by Thomas Nismenth. 8 min read (1611 words). > Blog: Nachricht at AutoWin (https://www.autowin.com). ## Details - Canonical URL: https://www.autowin.com/de/blogs/news/ferrari-selects-first-ev-customers-daily-car-news-2025-10-13 - Author: Thomas Nismenth - Published: 2025-10-13 - Updated: 2026-01-23 - Reading time: 8 minutes - Word count: 1611 - Topics: Audi, Automotive, Car News, Daily, Dieselgate, Electric Vehicle, Ferrari, GWM, Jaecoo, NASCAR, News, Peugeot, SUV, Toyota - Featured image: https://www.autowin.it/cdn/shop/articles/daily-car-news-2025-10-13.png?v=1760337404&width=1200 ## Summary Heutige Auto-Kurzinfos: Robuste SUVs feiern ein fulminantes Comeback, Ferraris erstes Elektroauto zeigt sich wählerisch, und NASCAR sorgt in Las Vegas für Furore. Heute Morgen pendelte ich zwischen Teststrecken und Pressekonferenzen hin und her, und die Stimmung war… gespalten. Klassische SUVs mit Leiterrahmen feiern ein Comeback, Ferraris erstes Elektroauto wird natürlich nur auf Einladung erhältlich sein, und Dieselgate hält sich hartnäckig. Gleichzeitig erinnerte NASCAR daran, dass Motorsport auch ohne Helm noch immer herrlich menschlich ist. Chinas Vorstoß wird lauter: GWM greift BYD an... ## Full Article Heutige Auto-Kurzinfos: Robuste SUVs feiern ein fulminantes Comeback, Ferraris erstes Elektroauto zeigt sich wählerisch, und NASCAR sorgt in Las Vegas für Furore. Heute Morgen pendelte ich zwischen Teststrecken und Pressekonferenzen hin und her, und die Stimmung war… gespalten. Klassische SUVs mit Leiterrahmen feiern ein Comeback, Ferraris erstes Elektroauto wird natürlich nur auf Einladung erhältlich sein, und Dieselgate hält sich hartnäckig. Gleichzeitig erinnerte NASCAR daran, dass Motorsport auch ohne Helm noch immer herrlich menschlich ist. Chinas Vorstoß wird lauter: GWM greift BYD an, neuer Dieselmotor für den Tank 500 und Jaecoo 8 zielt auf den Kodiaq ab. CarExpert meint, Great Wall Motors mache BYD nicht gerade einen Gefallen – der Konkurrent sei in puncto Preisgestaltung und Leistung „zu aggressiv“. Anders gesagt: Der erbitterte Kampf in China findet jetzt auch bei Ihnen zu Hause statt. Gleicher Schreibtisch, andere Schlagzeile: Ein größerer Dieselmotor ist für den Geländewagen Tank 500 und den Pickup Cannon Alpha in Planung. Als ich letzten Monat ein ähnliches Gespann auf holprigen Waldwegen testete, machte der Schub bei niedrigen Drehzahlen den Unterschied zwischen drohendem Aufprall und sanftem Gleiten aus. Meine Schultern dankten es mir später. Die Hardware ist entscheidend: Differenziale, Stoßdämpfer und ein Dieselmotor mit ordentlich Schubkraft. Bei Autocar wird der Jaecoo 8 (Cherys gehobene Outdoor-Submarke) demnächst in Großbritannien erwartet, um dem Skoda Kodiaq Konkurrenz zu machen. Ich kenne die lange Fahrt zur Schule nur zu gut – der Kodiaq ist leise, zuverlässig und bietet einen Kofferraum, der den Wocheneinkauf, einen Roller und eine Rugbytasche problemlos schluckt. Wenn Jaecoo in Sachen Komfort und Händlerservice überzeugt, könnte er sich als unerwartete Überraschung für Familien erweisen. CarExpert: GWM-Chef sträubt sich gegen BYDs „aggressive“ Strategie CarExpert: Größerer neuer Dieselmotor für GWM Tank 500 und Cannon Alpha geplant Autocar: Jaecoo 8 kommt nächstes Jahr in Großbritannien als Konkurrent des Skoda Kodiaq auf den Markt. Robuste SUVs im Überblick: Hype vs. Hardware Modell Status Positionierung Hinweise zum Antriebsstrang Für wen es gedacht ist Audis angeblicher G-Wagen-Konkurrent (CarExpert) Luxuriöser, kastenförmiger Geländewagen TBD Städter, die tatsächlich zweimal im Jahr campen Mercedes-Benz G-Klasse Im Angebot Maßstabsetzender Luxus-Geländewagen Verbrenner- und elektrifizierte Varianten (variiert je nach Markt) Ikonenjäger und Stammgäste der Skihütten GWM Tank 500 (neuer Dieselmotor in Vorbereitung) Bestätigtes Update (CarExpert) Wertorientierte Rahmenbauweise Neuer, größerer Dieselmotor angekündigt; technische Daten werden noch bekannt gegeben. Abschleppen, Reisen und schwierige Einfahrten Kleiner Tipp: Wenn Sie einen Anhänger ziehen, fragen Sie Ihren Händler nach dem tatsächlichen Kühl- und Getriebeverhalten bei hohen Temperaturen. Die technischen Daten geben Ihnen keine Auskunft darüber, wie sich die Fahrt mit Anhänger über einen Pass im August anfühlt. Ferraris erstes Elektroauto: Samtseil fest intakt Exklusivität ist beabsichtigt: Ferrari kuratiert die Besitzerliste des ersten Elektrofahrzeugs. Laut CarExpert wird Ferrari persönlich auswählen, wer die Schlüssel zu seinem ersten Elektromodell erhält. Überraschend? Nicht wirklich. Ich habe in Maranello schon oft erlebt, wie die Zuteilung der Fahrzeuge wie in einer Kunstgalerie abläuft – Stammkunden und Sammler bekommen meist die ersten Exemplare. Als ich mich diesen Frühling mit einigen langjährigen Besitzern unterhielt, sagten sie es ganz offen: Kundenbeziehung zuerst, Anzahlung zweitens. Und ja, das bedeutet in der Regel, dass die Wiederverkaufswerte in der Anfangsphase stabil bleiben und die Wartelisten länger werden als ein Samstagabend in Modena. Die ersten Fahrzeuge werden mit ziemlicher Sicherheit an etablierte Ferrari-Kunden mit entsprechender Historie gehen. Es ist zu erwarten, dass bei der Markteinführung Märkte mit gut ausgebauten Lade- und Servicenetzen bevorzugt werden. Sie kennen die Marke noch nicht? Dann haben Sie Geduld – oder Sie müssen sehr, sehr überzeugend sein. Wussten Sie schon? Ferrari berücksichtigt bei der Vergabe seiner Topmodelle häufig die Wartungshistorie, die Teilnahme an Veranstaltungen und frühere Besitzverhältnisse von Sonderserien. Es geht weniger um einen „Kaufknopf“, sondern vielmehr um eine Art Lebenslauf. Wie man für Ferraris erstes Elektroauto Aufmerksamkeit erregt (ohne Milliardär zu sein) Beginnen Sie mit einem gängigen Ferrari-Modell und fahren Sie es auch wirklich – Wartungsnachweise sind wichtig. Seien Sie dabei: Händlerveranstaltungen, Trackdays, Tourneen. Begeisterung sagt mehr als tausend Worte. Seien Sie bei den Spekulationsanforderungen realistisch. Frühe Zuteilungen bevorzugen Käufer, die die Produktion nicht durch unrealistische Wünsche verzögern. Bericht: Audi plant einen Konkurrenten für die G-Klasse (und ja, der muss wirklich was draufhaben) Blockiger Chic ist einfach. Achsverschränkung und Kühlung bei 15 % Steigung? Schon weniger. CarExpert vermutet, dass ein Audi-Pendant zur G-Klasse in der Entwicklung ist. Ich bin gespannt – solange es mehr ist als nur ein kantiger Q-Typ mit hohen Reifen. Der Charme der G-Klasse liegt in ihrer kompromisslosen Stabilität; die Fahrt kann etwas unruhig sein, aber das verzeiht man sofort, sobald die Straße steinig wird. Ein Audi-Modell wäre wahrscheinlich leiser auf der Autobahn – ideal für lange Wochenenden in den Alpen – und ich wette, der Innenraum wird makellos sein. Die entscheidende Frage wird die tatsächliche Geländetauglichkeit sein: Bodenfreiheit, Unterbodenschutz und ein Traktionssystem, das auch bei 3 km/h auf Schotter funktioniert, nicht nur auf Fotos. Dieselskandal zieht sich weiter hin; Rückrufaktion für Toyota Sienna wegen Schweißfehlers Prioritäten beim Minivan: Sicherheit geht vor, Kaffee kommt danach. Vereinbaren Sie frühzeitig einen Rückruftermin. CarExpert berichtet, dass fünf Autohersteller im neuesten Kapitel des Dieselgate-Skandals vor Gericht stehen. Kaum glaubt man, der Fall sei abgeschlossen, trudelt die nächste Vorladung ein. Besitzer betroffener Dieselfahrzeuge kennen das Prozedere bereits: Schreiben, Software-Updates, manchmal Kulanzreparaturen. Bewahren Sie die Unterlagen gut auf – Ihr zukünftiges Ich (oder der Käufer) wird es Ihnen danken. Carscoops berichtet von einem Rückruf des Toyota Sienna aufgrund eines Schweißfehlers. Minivans sind der Inbegriff von Familienleben auf Rädern – ich empfehle sie oft Freunden, die mit Kinderwagen unterwegs sind – daher werden alle strukturellen Probleme schnell bearbeitet. Wenn Sie einen Sienna besitzen, können Sie mit einer Benachrichtigung Ihres Händlers rechnen. Schauen Sie am besten an einem Wochentagmorgen vorbei; der Kaffee ist zwar nicht der beste, aber die Gewissheit, dass alles in Ordnung ist, ist es wert. CarExpert: Dieselgate-Prozess gegen fünf Autohersteller geplant Carscoops: Rückruf des Sienna aufgrund eines Schweißproblems Tipp für Besitzer: Bewahren Sie einen ordentlichen digitalen Ordner mit Service- und Rückrufrechnungen auf – Gold wert beim Inzahlungnahme-Termin. Der Peugeot 208 wird für 2026 radikal überarbeitet. Autocar deutet an, dass der nächste 208 das Rad neu erfinden wird. Peugeot liebt ein kühnes Interieur – man denke nur an das i-Cockpit – und ich bin vorsichtig optimistisch. Ich mag ein kleines Lenkrad, aber die Sicht ist wichtig. Ich wünsche mir bessere Sicht, taktile Klimabedienelemente, die nicht in Untermenüs verschwinden, und eine Lenkung, die sich auch in der Mittellage angenehm anfühlt. Wenn das stimmt, hat man den perfekten Stadtflitzer, der auch auf kurvigen Landstraßen am Sonntag Fahrspaß bietet. Als ich den 208 das letzte Mal auf regennassen Kopfsteinpflaster fuhr, fühlte er sich erstaunlich agil an; mehr davon bitte. Rennstrecken-News: Hamlin erreicht 60 Meilen pro Stunde in Las Vegas, Byron durch Verwirrung in der Boxengasse ausgebremst Aus Road &a... ## Related Store Context - [AutoWin Blog & News](https://www.autowin.com/blogs/news): Automotive news and fitment guides - [AutoWin Store Index](https://www.autowin.com/llms.txt): Full product catalog for AI agents - [Agent Instructions](https://www.autowin.com/agents.md): Commerce protocol and Shop skill - Reviews verified on [AutiVex](https://autivex.com/business/autowin-com): AutoWin customer ratings